Ontwerper-adviseur lightrail | railontwerper

Jouw impact bij Movares Jij maakt duurzame mobiliteit in steden mogelijk met slimme lightrailoplossingen. Dit ga je doen bij Movares Je werkt aan het ontwerpen en technisch uitwerken van lightrailsystemen binnen uitdagende railprojecten. Je adviseert opdrachtgevers over bouwbaarheid, duurzaamheid en slimme ontwerpkeuzes. Jij krijgt de ruimte om inhoudelijk richting te geven aan ontwerpen én jezelf verder te ontwikkelen binnen een gespecialiseerd vakgebied. Als ontwerper-adviseur lightrail ben je betrokken bij projecten vanaf de eerste schetsen en variantenstudies tot aan realisatie en indienststelling. Je werkt technische ontwerpen uit, maakt berekeningen en stelt specificaties op volgens spoorse normen en richtlijnen. Daarbij stem je ontwerpen af met multidisciplinaire teams en opdrachtgevers. Elk lightrailproject is maatwerk waarin techniek, ruimte en mobiliteit samenkomen. Dit ben jij bij Movares Je werkt zorgvuldig en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk. Je schakelt gemakkelijk tussen zelfstandig werken en samenwerken met collega's en opdrachtgevers. Je stelt de juiste vragen, communiceert helder en houdt overzicht, ook wanneer projecten technisch complex worden. je hebt ervaring met spoorse techniek binnen rail- of infraprojecten of wil je hierin verder ontwikkelen; je hebt kennis van of affiniteit met spoorse regelgeving, normen en ontwerprichtlijnen; je hebt een afgeronde mbo- of hbo-opleiding Elektrotechniek, Civiele Techniek of een vergelijkbare technische richting. Dit krijg je bij Movares Bij Movares werk je aan mooie projecten met maatschappelijke impact. Dat geeft energie en voldoening, iets wat niet in geld is uit te drukken. Je draagt bij aan het verschil dat we samen maken voor de openbare ruimte in Nederland door te blijven groeien in je vak én als professional. Daarom krijg je in elke fase van jouw loopbaan de ruimte om jouw ontwikkeling actief vorm te geven, ondersteund door learning on the job, masterclasses en een brede leeromgeving in onze eigen Academy. Dat is niet alles. We bieden ook goede primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden. Die zetten we hieronder voor je op een rij: een salaris tussen € 3.500,- en € 6.000,- op basis van een fulltime dienstverband van 40 uur; de intentie om duurzaam met elkaar samen te werken, met perspectief op een vast dienstverband; een aantrekkelijk pakket van secundaire arbeidsvoorwaarden, inclusief fiscaal voordelige regelingen; duurzaam reizen voor je werk met een goede mobiliteitsregeling; goede faciliteiten om je werk te kunnen doen thuis of op kantoor; een moderne pensioenregeling met aandacht voor jouw toekomst; oog voor jouw persoonlijke situatie, met maatwerk in werkplek of begeleiding als dat nodig is. ​En er is méér. Want werken bij Movares betekent ook: vertrouwen en flexibiliteit in hoe en waar je werkt, passend bij jouw team en werkzaamheden; werk dat ertoe doet: je draagt bij aan een duurzamere en schonere leefomgeving, samen met collega’s die dit belangrijk vinden; aandacht voor verbinding en plezier tijdens activiteiten met collega’s, inhoudelijk én informeel. Jouw team bij Movares Movares is het meest impactvolle en omvangrijkste ingenieursbureau op het gebied van spoorse vraagstukken. Vanuit verschillende afdelingen met honderden collega’s houden wij ons bezig met het verbeteren, vernieuwen en verduurzamen van het volledige spoorse systeem. Denk hierbij aan integrale vraagstukken op het gebied van spoor, kabels en leidingen, energie, veiligheid, civiele werken en stationsomgevingen. Aansprekende projecten zijn onder andere PHS Amsterdam, Vught Verdiept en spoorzone Groningen. Een project dat wij in het recente verleden grotendeels hebben ontworpen, is Utrecht Centraal, of kijk eens naar dit project: Opstelterrein Amsterdam-Westhaven. Ook zijn wij intensief betrokken bij de ontwikkeling en invoering van het nieuwe ERTMS-systeem, wat zorgt voor uniformiteit op het Europese spoorsysteem. De projecten en programma’s voeren wij meestal uit in opdracht van ProRail en spooraannemers of lightrailopdrachtgevers zoals de RET.