【大阪／大手自動車メーカー常駐】ボディ設計チームリーダー（アッパーボディ・フロア開発）◆英語活用◆
doda (デューダ)【企業名】
テコシム・ジャパン株式会社
【職種名】
【大阪／大手自動車メーカー常駐】ボディ設計チームリーダー（アッパーボディ・フロア開発）◆英語活用◆
【仕事内容(概要)】
【大阪／大手自動車メーカー常駐】ボディ設計チームリーダー（アッパーボディ・フロア開発）◆英語活用◆
【具体的な仕事内容】
ドイツ発のエンジニアリング企業として、自動車業界向けの設計・CAEサービスを提供する当社。現在、大手自動車メーカー内で進行する車体開発プロジェクトの拡大に伴い、ボディ設計チームを牽引いただくリーダークラス人材を募集します。単なる設計担当ではなく、顧客先での開発推進役として、社内外の関係部署調整、設計チームマネジメント、プロジェクト管理まで幅広く担っていただきます。
■ポイント：
◎開発現場の中核として活躍
顧客先の開発部門に深く入り込み、次世代車両開発をリードするポジションです。
◎マネジメント経験を活かせる
5名以上の設計チームを束ねた経験を活かし、技術とマネジメント双方のスキルを発揮できます。
◎グローバル環境
インド・ドイツ・イギリスの社内エンジニアリングチームと連携し業務を推進します、日常的に英語を活用する環境です。
◎技術者としてさらに市場価値を高められる
設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや顧客折衝まで経験できるため、キャリアの幅が大きく広がります。
■仕事内容
大手自動車メーカーの開発拠点に常駐し、車体設計プロジェクトのリーダーとして開発全体を推進いただきます。
【業務詳細】
・アッパーボディおよびフロア領域のボディ設計開発
・顧客内の関連部署との技術調整・折衝
・社内各部門との開発スケジュール管理
・設計委託チームのマネジメント
・設計品質、進捗、工数の管理
・グループマネージャーのサポート業務
・海外拠点との技術打合せおよび開発推進
・プロジェクト全体の課題抽出および改善提案
■組織体制
日本・インド・ドイツ・イギリス・アメリカ・東南アジア各国のエンジニアと協力しながらプロジェクトを推進します。顧客先常駐メンバー、社内技術チーム、海外拠点エンジニアとの連携を行いながら開発をリードいただきます。
■研修制度：
新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。
研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。
変更の範囲：会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車業界での車体設計経験
・ボディ設計またはステアリング機構設計経験
・設計開発経験、且つチームマネジメントの経験
※日常的に英語を使います。
【勤務地】
＜勤務地詳細＞
大阪営業所（顧客先）
住所：大阪府池田市桃園2-1-1
勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
【アクセス】
＜転勤＞
無
【変更の範囲：会社の定める事業所】
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週1日リモート）
＜オンライン面接＞
可
【住所設定】
大阪営業所（顧客先）／大阪府池田市桃園2-1-1 [最寄り駅]池田駅(大阪府)
【勤務時間】
＜勤務時間＞
8:45～17:30 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
【就業時間補足】
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間は25時間です。
【雇用形態】
正社員
【期間】
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし
【給与】
＜予定年収＞
700万円～900万円
＜賃金形態＞
月給制
オンサイト手当、賞与あり
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：500,000円～700,000円
＜月給＞
500,000円～700,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定
■基本給改定：年1回（1月※前年度の人事評価に基づき毎年改定）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
補足事項なし
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：無 補足事項なし
住宅手当：無 補足事項なし
寮社宅：無 補足事項なし
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：無 補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
本社研修、OJT
＜その他補足＞
■社会保険完備
■私傷病休職
■研修（OJT）
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
顧客先カレンダーのとおり。完全週休2日制（土・日）
年次有給休暇、特別休暇（年末年始、慶弔 等）、夏季休暇、GW休暇、育児休暇、介護休暇
【事業概要】
■事業内容：
ドイツに本社を持つ同社は2007年に設立され、自動車業界に対して、CAEサービスを提供しています。
■CAEサービス：
同社日本オフィースでは衝突解析、乗員挙動解析を主にサービス提供しています。
■CAEサービスの特徴：
コンピュータシミュレーションによるバーチャル開発は自動車業界では既に確立されたアプローチとなっており、現在ではCAEを駆使したバーチャル開発抜きでの製品開発は考えられません。バーチャル開発は プロダクト開発サイクルのコスト削減や開発スピードの向上に貢献し、顧客の新しい要望を迅速に満たす事を可能としています。
■TECOSIM GmbH社の特徴：
ドイツTECOSIM GmbH社はCAE関連でヨーロッパ最大のコンサルテーションサービス会社で、主に自動車、航空宇宙、医療業界に様々なCAEサービスを提供しています。500人 規模のエンジニアチームを有し、主に衝突・乗員保護・強度・疲労・耐久性・NVH・操安・CFD分野で、メカニズムの解析・可視化・現象の解明・プロセスの自動化等のサービスを提供しています。
【郵便番号】
3300071
【所在地】
埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-10-17
【ビル名等】
三村K2ビル4F
【設立年 補足】
2007年11月
【従業員数】
20名
【市場】
非上場
【資本金】
10百万円
【HPリンク先】
http://www.tecosim.com/jp
テコシム・ジャパン株式会社
【職種名】
【大阪／大手自動車メーカー常駐】ボディ設計チームリーダー（アッパーボディ・フロア開発）◆英語活用◆
【仕事内容(概要)】
【大阪／大手自動車メーカー常駐】ボディ設計チームリーダー（アッパーボディ・フロア開発）◆英語活用◆
【具体的な仕事内容】
ドイツ発のエンジニアリング企業として、自動車業界向けの設計・CAEサービスを提供する当社。現在、大手自動車メーカー内で進行する車体開発プロジェクトの拡大に伴い、ボディ設計チームを牽引いただくリーダークラス人材を募集します。単なる設計担当ではなく、顧客先での開発推進役として、社内外の関係部署調整、設計チームマネジメント、プロジェクト管理まで幅広く担っていただきます。
■ポイント：
◎開発現場の中核として活躍
顧客先の開発部門に深く入り込み、次世代車両開発をリードするポジションです。
◎マネジメント経験を活かせる
5名以上の設計チームを束ねた経験を活かし、技術とマネジメント双方のスキルを発揮できます。
◎グローバル環境
インド・ドイツ・イギリスの社内エンジニアリングチームと連携し業務を推進します、日常的に英語を活用する環境です。
◎技術者としてさらに市場価値を高められる
設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや顧客折衝まで経験できるため、キャリアの幅が大きく広がります。
■仕事内容
大手自動車メーカーの開発拠点に常駐し、車体設計プロジェクトのリーダーとして開発全体を推進いただきます。
【業務詳細】
・アッパーボディおよびフロア領域のボディ設計開発
・顧客内の関連部署との技術調整・折衝
・社内各部門との開発スケジュール管理
・設計委託チームのマネジメント
・設計品質、進捗、工数の管理
・グループマネージャーのサポート業務
・海外拠点との技術打合せおよび開発推進
・プロジェクト全体の課題抽出および改善提案
■組織体制
日本・インド・ドイツ・イギリス・アメリカ・東南アジア各国のエンジニアと協力しながらプロジェクトを推進します。顧客先常駐メンバー、社内技術チーム、海外拠点エンジニアとの連携を行いながら開発をリードいただきます。
■研修制度：
新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。
研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。
変更の範囲：会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車業界での車体設計経験
・ボディ設計またはステアリング機構設計経験
・設計開発経験、且つチームマネジメントの経験
※日常的に英語を使います。
【勤務地】
＜勤務地詳細＞
大阪営業所（顧客先）
住所：大阪府池田市桃園2-1-1
勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
【アクセス】
＜転勤＞
無
【変更の範囲：会社の定める事業所】
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週1日リモート）
＜オンライン面接＞
可
【住所設定】
大阪営業所（顧客先）／大阪府池田市桃園2-1-1 [最寄り駅]池田駅(大阪府)
【勤務時間】
＜勤務時間＞
8:45～17:30 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
【就業時間補足】
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間は25時間です。
【雇用形態】
正社員
【期間】
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
補足事項なし
【給与】
＜予定年収＞
700万円～900万円
＜賃金形態＞
月給制
オンサイト手当、賞与あり
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：500,000円～700,000円
＜月給＞
500,000円～700,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定
■基本給改定：年1回（1月※前年度の人事評価に基づき毎年改定）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当
＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
補足事項なし
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：無 補足事項なし
住宅手当：無 補足事項なし
寮社宅：無 補足事項なし
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：無 補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
本社研修、OJT
＜その他補足＞
■社会保険完備
■私傷病休職
■研修（OJT）
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
顧客先カレンダーのとおり。完全週休2日制（土・日）
年次有給休暇、特別休暇（年末年始、慶弔 等）、夏季休暇、GW休暇、育児休暇、介護休暇
【事業概要】
■事業内容：
ドイツに本社を持つ同社は2007年に設立され、自動車業界に対して、CAEサービスを提供しています。
■CAEサービス：
同社日本オフィースでは衝突解析、乗員挙動解析を主にサービス提供しています。
■CAEサービスの特徴：
コンピュータシミュレーションによるバーチャル開発は自動車業界では既に確立されたアプローチとなっており、現在ではCAEを駆使したバーチャル開発抜きでの製品開発は考えられません。バーチャル開発は プロダクト開発サイクルのコスト削減や開発スピードの向上に貢献し、顧客の新しい要望を迅速に満たす事を可能としています。
■TECOSIM GmbH社の特徴：
ドイツTECOSIM GmbH社はCAE関連でヨーロッパ最大のコンサルテーションサービス会社で、主に自動車、航空宇宙、医療業界に様々なCAEサービスを提供しています。500人 規模のエンジニアチームを有し、主に衝突・乗員保護・強度・疲労・耐久性・NVH・操安・CFD分野で、メカニズムの解析・可視化・現象の解明・プロセスの自動化等のサービスを提供しています。
【郵便番号】
3300071
【所在地】
埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-10-17
【ビル名等】
三村K2ビル4F
【設立年 補足】
2007年11月
【従業員数】
20名
【市場】
非上場
【資本金】
10百万円
【HPリンク先】
http://www.tecosim.com/jp