【企業名】
株式会社近鉄エクスプレス
【職種名】
【東京】輸入通関士（航空・海上）※管理職候補／国際総合物流トップクラス／9日間の連続休暇の取得を奨励
【仕事内容(概要)】
【東京】輸入通関士（航空・海上）※管理職候補／国際総合物流トップクラス／9日間の連続休暇の取得を奨励
【具体的な仕事内容】
【近鉄グループホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国646拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】
グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。
【業務内容】
本部署は、経営計画2028にて掲げる営業利益300億円達成と、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。
東京輸入通関センター内におけるマネジャー職候補、もしくはマネジャー職として、以下をお任せしたく考えております。
◆業務一例：
・通関センター内組織運営（要員管理、指導育成）
・通関品質管理
・コンプライアンス・リスク管理（関税法・外為法等の法令遵守、監査対応）
・業績管理
【組織構成】
輸入通関センターは、以下4つのユニットにて構成されています。
（1）カスタマーサービス
（2）輸入通関書類作成
（3）審査
（4）配送
当求人はそのうちの輸入通関書類作成、もしくは審査ユニット内の配属となります。
■就業環境：
連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。
■当社ならではの輸入の魅力：
輸入ではアパレル、雑貨、ヘルスケア分野の商材に強みがあります。また輸出と輸入、さらに航空、海上と分業制を敷いているため、これまでのご経験を存分に活かしながら、マネジメント業務に携わっていただくことができます。
※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、
海外含む全国転勤ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。
※面接時にお聞きしたご経験に合わせて配属先、役割・コースを決定し、オファーをさせていただきます。
変更の範囲：会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・通関士として10年以上の業務経験
・現職にて管理職若しくは現場責任者（所長・センター長）であること
■歓迎条件：
・ビジネスレベルの英語会話力をお持ちの方
【勤務地】
＜勤務地詳細1＞
①東京輸入通関センター
住所：東京都江東区木場 1-5-25 深川ギャザリア タワーＳ棟 13階
勤務地最寄駅：東西線／木場駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
②東京海上通関センター
住所：東京都港区芝1-7-17 住友不動産芝ビル3号館 6階
勤務地最寄駅：JR各線／浜松町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
【アクセス】
＜勤務地補足＞
※事務所移転について
2027年1月以降、各拠点は以下へ移転いたします。
（1）配属の場合：千葉県千葉市美浜区中瀬1-6
（2）配属の場合：神奈川県川崎市幸区堀川町 580番地
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
【住所設定】
②東京海上通関センター／東京都港区芝1-7-17 [最寄り駅]浜松町駅
①東京輸入通関センター／東京都江東区木場 1-5-25 [最寄り駅]木場駅(東京都)
【勤務時間】
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
時間外労働有無：無
【就業時間補足】
＜その他就業時間補足＞
※当求人の配属予定先は、2～3ヶ月に一度休日出勤がございます。その場合、平日に代休を取得します。
【雇用形態】
正社員
【期間】
＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
【給与】
＜予定年収＞
740万円～1,000万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：463,000円～623,000円
＜月給＞
463,000円～623,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
無
＜給与補足＞
※上記年収には賞与を含みます。
※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、
海外含む全国転勤ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。
※面接時にお聞きしたご経験に合わせて配属先、役割・コースを決定し、オファーをさせていただきます。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：職位により扶養者手当を支給
住宅手当：職位により各種手当を支給
社会保険：社会保険完備
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
OJTが主となります。
＜その他補足＞
◆各種制度：企業年金制度、財形貯蓄制度、再雇用制度、介護休暇制度・介護短時間勤務制度、育児休暇制度・育児短時間勤務制度、ほか
◆諸手当：専門職手当（通関士、薬剤師）、時間外勤務手当（残業時間に応じて支給）、通勤手当（規定に基づき支給）
【休日・休暇 その他】
週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇17日～27日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
年1回、9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）
近鉄特別休暇（3年毎に3日間の連続休暇）、出産休暇、配属者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護等休暇、ほか
【事業概要】
■概要：
グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。
国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。
■事業内容：
◆フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。
（1）国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。
（2）国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物（LCL）を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物（FCL）単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載（買付け物流）や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。
◆ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。
■沿革・特徴：
1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。
【郵便番号】
1086024
【所在地】
東京都港区港南2-15-1
【ビル名等】
品川インターシティA棟24F
【設立年 補足】
1970年1月
【従業員数】
1,236名
【市場】
非上場
【資本金】
7,216百万円
【売上高】
796,941百万円
【平均年齢】
39.5歳
【HPリンク先】
https://www.kwe.com/jp/