En Talgo, nos dedicamos a revolucionar el transporte ferroviario con productos innovadores que abarcan desde trenes de muy alta velocidad hasta soluciones regionales y de cercanías. Nuestros trenes se caracterizan por ser sostenibles, seguros y de calidad. Esta versatilidad permite que nuestros trenes puedan cruzar el desierto de Arabia Saudí a 300 km/h o atravesar países con temperaturas extremas de hasta -45º en Kazajistán. ¿En qué consistirá tu trabajo? Te integrarás en el área de Ingeniería de Mantenimiento y Postventa, ubicado en Majadahonda, Madrid, formando parte de un equipo altamente especializado en el soporte técnico de trenes en servicio comercial. Tu misión será asegurar la fiabilidad y disponibilidad de los sistemas de señalización ferroviaria embarcada, proporcionando soporte técnico a las bases de mantenimiento y liderando la investigación y resolución de incidencias para impulsar la mejora continua del producto. Y para ello, realizarás funciones como: Proporcionar soporte técnico a las distintas bases de mantenimiento nacionales e internacionales en la resolución de incidencias y averías relacionadas con los sistemas de señalización y equipamiento electrónico embarcado. Liderar el análisis de causa raíz de incidencias, coordinando las acciones necesarias con las distintas áreas de la compañía para identificar problemas y definir soluciones sostenibles. Definir y justificar acciones correctivas y mejoras de diseño, elaborando la documentación técnica necesaria para su aprobación interna, por parte del cliente y de las autoridades ferroviarias. Elaborar informes técnicos, procedimientos de mantenimiento, protocolos de diagnóstico y documentación asociada a la mejora de la fiabilidad de los sistemas. Impulsar planes de mejora de fiabilidad, participar en la formación técnica de los equipos de mantenimiento y trasladar las lecciones aprendidas para mejorar futuros desarrollos. Lo que buscamos en ti Titulación en Ingeniería Industrial, Ingeniería Electrónica, Telecomunicaciones o similar. Experiencia en mantenimiento, integración o diseño de sistemas eléctricos/electrónicos preferiblemente en el ferroviario. Conocimientos o experiencia en sistemas de señalización ferroviaria como ERTMS Nivel 1 y 2, ETCS embarcado, ASFA Digital, LZB o sistemas de protección del tren. Experiencia en análisis de incidencias, interpretación de eventos y trazas de diagnóstico, así como en entornos de mantenimiento ferroviario. Experiencia en análisis RAMS y estudios de fiabilidad. Nivel alto de inglés y disponibilidad para viajar a nivel nacional e internacional. Disponibilidad para expatriación puntual en función de las necesidades de los proyectos. En Talgo, te ofrecemos: Contrato de carácter indefinido. Paquete retributivo compuesto por salario fijo, variable y plan de pensiones. Para Talgo la salud es una prioridad, y por ello te ofrecemos seguro médico, que podrás disfrutar tanto tú, como tu familia. Horario flexible (entrada de 7:30 h-9:00 h y salida de 16:30 h-18:00 h) con jornada intensiva en verano. Posibilidad de 2 días de teletrabajo superado el periodo de prueba de 6 meses. Porque para Talgo el bienestar impulsa el éxito: 26 días de vacaciones laborales en nuestro calendario laboral de 2026 y 6 puentes fijados por la empresa, para sacar el máximo provecho del calendario de tu Comunidad. Plan de carrera diseñado para tu perfil profesional y oportunidades de formación continua. Escuela de idiomas. Creemos en el talento y la diversidad, y por ello, en Talgo trabajamos por mantener un entorno basado en la igualdad de oportunidades y la no discriminación, fomentando esa diversidad en nuestros equipos. Si te interesa un nuevo reto profesional, ¡no dejes pasar este tren! 🚄 ¡Tu trabajo tendrá un impacto real en la movilidad de millones de personas en todo el mundo!
Ingeniero de Señalización y Sistemas Ferroviarios
Ingérop
Abogado/a con especialización en sector regulado
Procura Management Services
Lead Full Stack Engineer ID77069
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Information Security Solution Architect - AI Security (m/f/d)
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Fluid Systems Engineer I
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