「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー＆エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。 所属・職務 【入社時】パワーソリューション事業部 【変更の範囲】会社の定める業務 職務内容 パワートレインシステムエンジニア： 1. パワートレイン ( 電動化、エンジン、トランスミッション ) に関する 新規技術開発の推進 2. パワートレインマネジメントシステムのコンセプト開発、各事業部やビジネスユニットとの技術協力 3. 顧客向け量産開発プロジェクトサポート(要求解析、システムデザイン、評価、システムリリース) 4. 顧客向けパワートレイン技術窓口 担当職務の詳細は、ご自身の強み、専門性や関心分野、会社の期待などを総合的に勘案して、決定します。将来的にビジネスをリードし、重要な意思決定を行うリーダーとなっていただくために、様々なエリアにて幅広い職務をご経験いただきます。 職務の魅力 ボッシュワールドワイドなシステムエンジニアリングチームのメンバーとしてパワートレインシステムのトレンドを具体化し日本の完成車メーカーに届けます - JOEM各社の要求解析と世界規模での技術トレンドに対する深い知見を活用し次世代トレンドとなる新技術を創出する - シミュレーションやデモカーを用いた次世代パワートレインシステムの優位性及び市場成立性の実証 - 次世代パワートレインシステムの市場導入のためJOEMをサポート このポジションは、新卒採用・中途採用とは異なる「JMP」の募集です。 【JMP=Junior Managers Program】 ドイツで30年以上の歴史を持つ、ボッシュのJunior Managers Program (JMP) は、ボッシュグローバルで導入されている人材育成プログラムです。このプログラムでは「将来の経営幹部候補」を育成することを目的としています。 18-24ヶ月の間、約6ヶ月間を1期間として、3-4ヵ所の部署で実務トレーニングを受けていただきます。最後の6ヶ月間は、海外での実務トレーニングを予定しております。 プログラム概要等 詳細 https://saiyo.boschjapan-brandtopics.jp/jmp/ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【求められる学科・専攻】 電気電子系 or 機械系の修士課程もしくは博士課程修了者(その他理学系修了者） 自動車工学の知識 【必須要件】 応募の際には必ずご確認ください 海外経験（就労経験、インターンシップ、研究活動等） 英語力（TOEIC800点以上～ネイティブレベル） 日本語力（ネイティブレベル） 課外活動経験、チーム、クラブ、プロジェクトなどのリーダー経験 国内外の転勤が可能 応募時点で就業経験5年未満 【あれば望ましい要件】 ・就業経験がある方の場合は、グローバルフィールドでの業務 、電子製品開発、排気処理製品開発、エンジンおよび排気制御システム開発に関わる業務のいずれかの経験をお持ちの方 ・コミュニケーション/プレゼンテーションスキル ・交渉力（顧客、社内関連部門） 【その他の情報】必ず以下を日本語でご記入の上、ご応募ください ①海外経験 ②リーダーシップ経験 ③志望理由 また、 レジュメに関しましては英語・日本語両方をご用意いただきますようお願い致します。 現在は2026年または27年 12月までに入社可能な方の募集を行っております。 ※入社時期は原則毎月1日で、相談可 【就業の場所】 入社時： 神奈川県横浜市都筑区牛久保3-9-1 変更の範囲：会社の定める場所 【給与】 経験・年齢・能力を考慮の上優遇 【勤務時間】 フレックスタイム制 (標準労働時間8ｈ) ＊在宅勤務可 【待遇】 給与改定 年1回 賞与支給 年2回 各種社会保険完備 交通費支給（社内規程に準ずる） 退職金制度 【休日休暇】 完全週休2日制 特別休暇等、各種休暇制度有り ※下記動画にて紹介されている「パワートレインソリューション事業部」は、事業部名称変更前の名称です。現在の正式名称は「パワーソリューション事業部」となります。