Responsable déploiement terrain – Maintenance batteries (France, puis Europe)

CDI · Temps plein · Poste basé en France, à proximité d'une gare TGV · Déplacements plusieurs jours par semaine · Prise de poste dès que possible

Vous prendrez en charge la maintenance d'un parc d'environ 15 000 batteries de vélos électriques réparties dans 11 villes françaises, et vous structurerez le réseau qui accompagnera notre développement en France, puis en Europe.

Qui sommes-nous

Infinite Battery conçoit des batteries lithium-ion réparables, connectées et résistantes au feu pour vélos électriques et véhicules électriques légers. Nos batteries équipent des flottes de vélos en libre-service à Angers, Bordeaux, Évry, Limoges, Marseille, Nice, Orléans, Perpignan, Poitiers, Tours et au Pays basque.

Réparer plutôt que remplacer est au cœur de notre modèle. Pour tenir cet engagement à grande échelle, chaque ville doit disposer d'une maintenance fiable et autonome. C'est l'objet de ce poste.

Vos missions

Vous êtes responsable de l'ensemble de la maintenance terrain et rendez compte directement au cofondateur en charge des opérations.

1. Structurer le réseau de maintenance

• Mettre en place dans chaque ville une organisation de maintenance : techniciens référents, process de diagnostic et de réparation, gestion des pièces détachées et de la logistique.
• Garantir les niveaux de service attendus par nos clients opérateurs et être leur interlocuteur sur le terrain.
• Faire remonter les données terrain (pannes, délais, coûts) pour améliorer le produit et l'organisation.

2. Recruter, former et encadrer les équipes locales

• Recruter les techniciens et opérateurs de chaque ville, notamment en lien avec des structures d'insertion.
• Les former aux gestes techniques et aux règles de sécurité propres aux batteries lithium, jusqu'à leur autonomie.
• Encadrer des équipes aux parcours variés, parfois éloignées de l'emploi, avec exigence et bienveillance.

3. Conduire les interventions d'envergure

• Organiser sur place les campagnes d'intervention sur un parc : installation d'un atelier temporaire, constitution de l'équipe, suivi de la production et de la sécurité.

4. Accompagner la croissance

• Déployer cette organisation dans chaque nouvelle ville, en France puis en Europe.

Les conditions du poste

Ce poste demande une réelle mobilité, et nous préférons être clairs dès l'annonce.

• Des déplacements plusieurs jours par semaine entre les villes du réseau, en train ou en voiture de location. Vous organisez votre planning et rentrez en règle générale chez vous en fin de semaine. Le lancement d'une nouvelle ville ou une intervention d'envergure peut demander une présence plus longue sur place.
• Un hébergement simple (hôtel ou meublé), compensé par des indemnités de déplacement avantageuses.
• Un poste de terrain : vous intervenez vous-même sur les batteries, installez les ateliers et donnez l'exemple aux équipes.
• Une large autonomie : seul responsable sur place, vous prenez les décisions et en rendez compte.
• Une structure à taille humaine : les process sont à construire, et c'est vous qui les écrirez.

Profil recherché

Votre expérience compte davantage que votre diplôme.

Indispensable

• Une expérience réussie de recrutement, de formation et d'encadrement d'équipes sur le terrain.
• Une aisance manuelle et technique : vous maniez l'outillage et le multimètre, et assimilez rapidement un geste technique.
• Une autorité naturelle, alliée à une réelle qualité d'écoute.
• Le sens de l'organisation : planification, gestion de stock, reporting sur tableur.
• Permis B.

Appréciés

• Une expérience en électronique, en électricité ou en maintenance de matériel.
• Une habilitation électrique (à défaut, nous la finançons).
• Un anglais opérationnel, en vue du développement européen.

Parcours susceptibles de correspondre

• Anciens militaires, en particulier sous-officiers des armes techniques ou logistiques, habitués à commander, à se déplacer et à faire avec les moyens disponibles.
• Encadrants techniques d'insertion, qui savent faire produire et progresser des personnes éloignées de l'emploi.
• Responsables d'exploitation en micromobilité partagée (vélos, trottinettes, scooters).
• Chefs d'équipe en maintenance itinérante, sur chantier ou dans l'industrie.

Ce poste est ouvert à tous. Les candidatures de personnes en situation de handicap sont les bienvenues.

Rémunération et avantages

• Salaire : 42 000 à 50 000 € brut annuels, selon expérience.
• Indemnités forfaitaires de grand déplacement, en complément du salaire, exonérées de cotisations et d'impôt dans les limites URSSAF (barème 2026 : 21,40 € par repas, 56,80 € par nuitée hors Paris et petite couronne), soit environ 100 € par journée de déplacement. Le forfait ne dépend pas des dépenses réelles : la part non dépensée vous reste acquise.
• Frais de transport pris en charge : train, location de véhicule, péages.
• Organisation souple : en dehors des déplacements, travail à distance (reporting, recrutements, préparation des interventions).
• Téléphone, ordinateur et équipement fournis. Mutuelle d'entreprise.
• Un rôle structurant, au cœur du développement de l'entreprise en France et en Europe.

Processus de recrutement

1. Un échange téléphonique de 20 minutes.
2. Un entretien d'une heure avec le cofondateur en charge des opérations.
3. Une journée de mise en situation sur le terrain, rémunérée : démontage d'une batterie et formation d'une personne à un geste simple.
4. Une prise de références, dont une auprès d'une personne que vous avez encadrée.
5. Une réponse dans la semaine suivant la mise en situation.

• Pour postuler : adressez votre CV et quelques lignes sur une équipe que vous avez encadrée à alex@gouach.com. Une lettre de motivation n'est pas nécessaire.