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ADAS システム・アプリケーションエンジニア
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- Hybrid
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仕事の詳細
【採用企業】
ドイツ系の世界最大級の自動車部品サプライヤ（Tier1）。
ADAS・自動運転領域に大きく投資しており、グローバルでの量産開発実績を持つ。
日本拠点では国内OEM向けの開発を主導している。
【業務内容】
日系OEM向けの自動駐車支援システムを、アプリケーションエンジニアとして担当するポジション。
OEMとの技術折衝・調整を担い、要件のすり合わせからプロジェクトを前に進める役割。
ドイツ・ハンガリー・ルーマニア・中国など各国チームと連携しながら開発を進め、試験車両を使ったシステムテストや性能評価まで一貫して携わる。
【このポジションの面白さ】
日本主導で量産開発を進めるため責任範囲が広く、試験車両の準備から性能評価まで一気通貫で経験できる点が魅力。
海外エンジニアとの協働を通じて英語力とグローバルな視野が磨かれ、入社後1年程度でプロジェクトリーダーを任される成長スピードも見込める。
フラットで裁量の大きい組織文化のなか、自発的に動ける人ほど力を発揮しやすい環境。
【リクルーターの所感】
大半のADAS求人は機能ごとに役割が細かく分かれており、担当範囲が一部に限定されがちです。
一方このポジションは、OEMとの技術折衝から実車評価まで一人で見渡せる役割となり、システム全体を掴みたい方には希少な機会だと感じています。
若手からリーダーに引き上げる前提で採用するケースは多くないので、次のステップへチャレンジしたい方にお勧め。
【必須スキル】
・機械／電気電子／ソフトウェアなど工学分野の知識
・C/C++またはPythonの基礎知識
・日本語・英語の両方で交渉できるコミュニケーション力（TOEIC 700点以上相当）
【歓迎スキル】
・C/C++を用いた3年以上のソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・統計学を活用したデータ解析経験
・普通自動車免許（MT運転可）
【その他情報】
・リモートワーク可（週1回・木曜出社推奨、ベンチ評価や実車試験時は出社）
・英語使用頻度：高（インド・ベトナム・ハンガリー・ドイツ・ルーマニア・中国の各チームと日常的に使用）
・出張：国内テストコース（栃木）月2～3回、担当顧客（神奈川・栃木・愛知・広島）月1回程度、海外（EU・インド・ベトナム等）年1回程度
