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D017. エンタープライズセールス(AIソリューション)

株式会社algo Artis
Posted 1 weeks ago
🇯🇵Japan🏠Remote📁Sales
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D017. エンタープライズセールス(AIソリューション) 仕事概要 ### ポジション概要 日本の労働人口減少により、多くの企業で労働力不足・技術継承が経営課題となっています。とりわけ日本を代表するインフラ系企業・製造業の現場では、意思決定の中枢である「計画」業務が今も熟練社員の経験と勘に依存しており、複雑さゆえにDXが進んでいない領域でした。 私たちはAIと最適化アルゴリズムでこの領域に挑み、ALGO ARTISを立ち上げました。創業時から大手インフラ・製造業の「計画の最適化」を進め、現在はグロースフェーズに突入しています。 更なる事業拡大に向け、計画DXの必要性がありながら導入に至っていない企業への提案を推進し、自らの手で事業をグロースさせる熱量を持ったセールスメンバーを募集します。 ### 会社情報 #### ALGO ARTISについて ALGO ARTISの事業は2016年、DeNAで「AIを産業の現場に届ける」新規事業として検討が始まり、2021年7月、現代表の永田を中心にスピンオフして独立しました。 独立から5年が経過して、2026年6月にシリーズBで15.38億円を調達し、創業以来の累計調達額は約27.5億円となりました。Salesforce Ventures、ジャパン・コインベスト4号投資事業有限責任組合(三井住友トラスト・インベストメント)、東京大学エッジキャピタルパートナーズ(UTEC)、DeNA、K4 Ventures(関西電力グループCVC)などから支援を受けています。 多数の大手インフラ企業での実装が好調であることから、グロースフェーズに突入しました。組織は100名となり、更なる組織拡大と事業拡大を進めています。 #### プロダクトについて [OPTIUM(オプティウム)](https://algo-artis.com/service)は、計画業務の課題解決を目的とした**ソリューション群の統合ブランド**です。豊富な共通アセットと高度なカスタマイズにより、エネルギー・製造・物流・鉄道・バスなど、業界・計画領域の特性に応じた最適なソリューションを提供します。需給計画、配船計画、受払計画、定検計画、生産計画、ロジスティクス、運行スケジュールなど、顧客の業務に応じた最適化を実装し、AIエンジンだけでなく、現場で運用するためのUIや業務フロー全体を一気通貫で設計するのが特徴です。 関西電力、北陸電力、東北電力、コスモエネルギーホールディングス、JR東日本グループ、名鉄バス、日本触媒、大八化学工業、本州化学工業、日本製紙などでの導入実績があり、導入後のチャーンが0%の実績である事からも、真に顧客に向き合ったソリューションであることを示していると言えます。今後は既存領域の深耕と同時に新たな業界へのアプローチや海外展開を予定しています。 ### 募集背景 私たちは、事業価値を証明するフェーズから、より広く価値を届ける「スケール」のフェーズへ移ろうとしています。 組織としても2026年に100名規模に到達し、組織編成を行いより事業を推進する体制を構築しました。 一方で、既存産業での深耕と、新規産業への展開を同時に進めるいま、リソースの観点から新たな案件獲得に関してはフォーカスした活動が取れておらず、全社的に重要なアジェンダとなっています。計画DXの必要性があるにも関わらず、当社と出会えていない企業・提案ができていない企業が多数ある現状があります。この度、計画DXの必要性を抱える顧客の真の課題に向き合い、当社でしかできない質の高いソリューション提案を行い、導入まで伴走していただく方、当社のグロースを牽引してくださる方を新たに迎え入れたいと考えております。 #### ポジションのミッション 顧客の真の課題に向き合い、当社でしかできない質の高いソリューション提案を行い、導入まで伴走すること、当社の事業グロースを牽引することがミッションです。 ### 業務内容 エンタープライズセールスとして、主に大手インフラ企業・運輸・製造業の部長クラスや役員クラス、場合によっては現場担当者に対して、当社のソリューションによる提案活動を進めていただきます。期待役割は、担当する業界・顧客において、関係構築・課題の発見から提案・導入までをリードし、顧客の事業成果に責任を持つことです。 私たちが扱う産業課題は、一度商談すれば売れる、という種類のものではありません。 顧客の現場の制約条件、業務の暗黙知、既存業務との整合、運用に組み込む際の摩擦——これらを掴み、価値が出るところまで届けて初めて「売れた」と言える領域です。だからこそ、「売って終わり」ではなく、プロダクト・アルゴリズムエンジニアと対等にソリューションを創り上げ、顧客の事業成果まで見届けます。 ・ABM(アカウント ベースド マーケティング)戦略の立案、アカウントプランの策定 ・顧客・業界の開拓、経営層・現場キーパーソンとの関係構築 ・現場での課題ヒアリングと業務理解、本質的な課題の特定 ・ソリューションの価値設計・提案(プロダクト/アルゴリズムエンジニアと共創)・導入を目指します ご自身の得意領域やご志向性を踏まえて、まずは貢献いただける領域にて価値発揮しつつ、ご志向性に合わせて導入後のプロジェクトマネジメントや既存の深耕営業、マーケティング活動、新規事業など、幅広くご活躍のフィールドを拡張していただくことを期待しています。 ### ポジションの魅力 - 日本のインフラを支える大手企業を相手に、社会的インパクトの大きな事業に携われます。 - 真の顧客課題に寄り添った提案が可能で、チャーン率0%の実績がクライアントの満足度を示しています。 - 世界最高峰のアルゴリズムエンジニアが在籍し、他社では実現できない高難易度の課題に挑めます。競合不在の「計画DX」領域で、唯一無二のポジションを築いています。 - 拡大期の組織であるため、事業のコアに近い距離で意思決定に関わることができます。 - 志向性に合わせて、幅広くご活躍のフィールドを拡張していただけます。 - 大手インフラ企業を顧客に持つ安定した事業基盤と、ベンチャーならではのスピード感を両立できます。 - 完成されたプロダクトではなく、拡大期のAIプロダクトの成長を顧客フロントとして共に作っていけます。 ### カルチャー/価値観 [Values](https://algo-artis.com/ourbelief) - 価値に向かう - ドリームチーム - 協奏的進化 上記の3つのバリューを大切にし、長期・高難度・不確実な課題に立ち向かうために、価値観に基づく組織であることを重視しています。 ### 組織構成 ビジネスメンバーは事業ドメインごとに編成された各インダストリーチームに所属します。選考の中で適性と希望をすり合わせて配属を決めますが、事業状況に応じて、チーム間の異動の可能性もございます。 **エネルギー・配船** 火力発電所の燃料調達から発電・供給までの運用計画、配船計画など、社会基盤を支える計画業務に取り組みます。関西電力、北陸電力、東北電力、コスモエネルギーホールディングスといった企業との長期の関係性の中で、業界知を蓄積しながら課題を深掘りしていく仕事です。 **運輸** 鉄道・バスの計画業務を扱います。鉄道では、JR 東日本グループとの取り組みなどを通じて、ダイヤや乗務行路を組む業務に向き合っています。バスでは、名鉄バスをはじめとした事業者の交番表作成業務に取り組んでおり、地域の運行を支える計画 DX を推進しています。 **製造業** 化学プラントの生産切り替え、バッチ生産における計画業務など、受注や納期の変動を前提とした生産計画の最適化に取り組みます。日本触媒、大八化学工業、本州化学工業、日本製紙などとの取り組みを進めています。 **新規業界** まだ事例化されていない業界・顧客に対して、ゼロから現場対話で課題を発見し、最適化問題として組み立て、検証まで持っていく仕事です。業界知をすばやく身につける力、不確実な状況での仮説検証、顧客との信頼構築力が問われます。案件に対する柔軟性とビジネスとのバランス感覚が特に重要になる、難度の高いポジションです。 ### 描けるキャリアパス ・営業戦略企画、営業企画 ・チームリードやチームマネジメント ・導入後のプロジェクトマネジメントや既存の深耕営業 ・別事業部への異動、広範囲のエンタープライズセールス ・マーケティング活動、マーケティング戦略企画 ・新規事業/BizDev ・プロダクト開発 など、ご実績とご志向により様々なキャリアを構築していただけます。 ### 参考資料 ALGO ARTIS「Impact Report(インパクトレポート)2025」 ビジネスの事例や社員インタビューを掲載 https://algo-artis.app.box.com/s/8j8b1itxcpazkwy8oj9ht8bwmlvddocd ### 選考プロセス 面接回数: 2回 ~ 3回 ※選考プロセス補足 ・原則、オンラインで実施します。最終面接は原則対面で実施します。 ・選考期間は概ね1ヶ月程度です。 ・ポジション変更の場合は、追加の面接を相談する場合がございます。 必須スキル ### ポジション概要 日本の労働人口減少により、多くの企業で労働力不足・技術継承が経営課題となっています。とりわけ日本を代表するインフラ系企業・製造業の現場では、意思決定の中枢である「計画」業務が今も熟練社員の経験と勘に依存しており、複雑さゆえにDXが進んでいない領域でした。 私たちはAIと最適化アルゴリズムでこの領域に挑み、ALGO ARTISを立ち上げました。創業時から大手インフラ・製造業の「計画の最適化」を進め、現在はグロースフェーズに突入しています。 更なる事業拡大に向け、計画DXの必要性がありながら導入に至っていない企業への提案を推進し、自らの手で事業をグロースさせる熱量を持ったセールスメンバーを募集します。 ### 会社情報 #### ALGO ARTISについて ALGO ARTISの事業は2016年、DeNAで「AIを産業の現場に届ける」新規事業として検討が始まり、2021年7月、現代表の永田を中心にスピンオフして独立しました。 独立から5年が経過して、2026年6月にシリーズBで15.38億円を調達し、創業以来の累計調達額は約27.5億円となりました。Salesforce Ventures、ジャパン・コインベスト4号投資事業有限責任組合(三井住友トラスト・インベストメント)、東京大学エッジキャピタルパートナーズ(UTEC)、DeNA、K4 Ventures(関西電力グループCVC)などから支援を受けています。 多数の大手インフラ企業での実装が好調であることから、グロースフェーズに突入しました。組織は100名となり、更なる組織拡大と事業拡大を進めています。 #### プロダクトについて [OPTIUM(オプティウム)](https://algo-artis.com/service)は、計画業務の課題解決を目的とした**ソリューション群の統合ブランド**です。豊富な共通アセットと高度なカスタマイズにより、エネルギー・製造・物流・鉄道・バスなど、業界・計画領域の特性に応じた最適なソリューションを提供します。需給計画、配船計画、受払計画、定検計画、生産計画、ロジスティクス、運行スケジュールなど、顧客の業務に応じた最適化を実装し、AIエンジンだけでなく、現場で運用するためのUIや業務フロー全体を一気通貫で設計するのが特徴です。 関西電力、北陸電力、東北電力、コスモエネルギーホールディングス、JR東日本グループ、名鉄バス、日本触媒、大八化学工業、本州化学工業、日本製紙などでの導入実績があり、導入後のチャーンが0%の実績である事からも、真に顧客に向き合ったソリューションであることを示していると言えます。今後は既存領域の深耕と同時に新たな業界へのアプローチや海外展開を予定しています。 ### 募集背景 私たちは、事業価値を証明するフェーズから、より広く価値を届ける「スケール」のフェーズへ移ろうとしています。 組織としても2026年に100名規模に到達し、組織編成を行いより事業を推進する体制を構築しました。 一方で、既存産業での深耕と、新規産業への展開を同時に進めるいま、リソースの観点から新たな案件獲得に関してはフォーカスした活動が取れておらず、全社的に重要なアジェンダとなっています。計画DXの必要性があるにも関わらず、当社と出会えていない企業・提案ができていない企業が多数ある現状があります。この度、計画DXの必要性を抱える顧客の真の課題に向き合い、当社でしかできない質の高いソリューション提案を行い、導入まで伴走していただく方、当社のグロースを牽引してくださる方を新たに迎え入れたいと考えております。 #### ポジションのミッション 顧客の真の課題に向き合い、当社でしかできない質の高いソリューション提案を行い、導入まで伴走すること、当社の事業グロースを牽引することがミッションです。 ### 業務内容 エンタープライズセールスとして、主に大手インフラ企業・運輸・製造業の部長クラスや役員クラス、場合によっては現場担当者に対して、当社のソリューションによる提案活動を進めていただきます。期待役割は、担当する業界・顧客において、関係構築・課題の発見から提案・導入までをリードし、顧客の事業成果に責任を持つことです。 私たちが扱う産業課題は、一度商談すれば売れる、という種類のものではありません。 顧客の現場の制約条件、業務の暗黙知、既存業務との整合、運用に組み込む際の摩擦——これらを掴み、価値が出るところまで届けて初めて「売れた」と言える領域です。だからこそ、「売って終わり」ではなく、プロダクト・アルゴリズムエンジニアと対等にソリューションを創り上げ、顧客の事業成果まで見届けます。 ・ABM(アカウント ベースド マーケティング)戦略の立案、アカウントプランの策定 ・顧客・業界の開拓、経営層・現場キーパーソンとの関係構築 ・現場での課題ヒアリングと業務理解、本質的な課題の特定 ・ソリューションの価値設計・提案(プロダクト/アルゴリズムエンジニアと共創)・導入を目指します ご自身の得意領域やご志向性を踏まえて、まずは貢献いただける領域にて価値発揮しつつ、ご志向性に合わせて導入後のプロジェクトマネジメントや既存の深耕営業、マーケティング活動、新規事業など、幅広くご活躍のフィールドを拡張していただくことを期待しています。 ### ポジションの魅力 - 日本のインフラを支える大手企業を相手に、社会的インパクトの大きな事業に携われます。 - 真の顧客課題に寄り添った提案が可能で、チャーン率0%の実績がクライアントの満足度を示しています。 - 世界最高峰のアルゴリズムエンジニアが在籍し、他社では実現できない高難易度の課題に挑めます。競合不在の「計画DX」領域で、唯一無二のポジションを築いています。 - 拡大期の組織であるため、事業のコアに近い距離で意思決定に関わることができます。 - 志向性に合わせて、幅広くご活躍のフィールドを拡張していただけます。 - 大手インフラ企業を顧客に持つ安定した事業基盤と、ベンチャーならではのスピード感を両立できます。 - 完成されたプロダクトではなく、拡大期のAIプロダクトの成長を顧客フロントとして共に作っていけます。 ### カルチャー/価値観 [Values](https://algo-artis.com/ourbelief) - 価値に向かう - ドリームチーム - 協奏的進化 上記の3つのバリューを大切にし、長期・高難度・不確実な課題に立ち向かうために、価値観に基づく組織であることを重視しています。 ### 組織構成 ビジネスメンバーは事業ドメインごとに編成された各インダストリーチームに所属します。選考の中で適性と希望をすり合わせて配属を決めますが、事業状況に応じて、チーム間の異動の可能性もございます。 **エネルギー・配船** 火力発電所の燃料調達から発電・供給までの運用計画、配船計画など、社会基盤を支える計画業務に取り組みます。関西電力、北陸電力、東北電力、コスモエネルギーホールディングスといった企業との長期の関係性の中で、業界知を蓄積しながら課題を深掘りしていく仕事です。 **運輸** 鉄道・バスの計画業務を扱います。鉄道では、JR 東日本グループとの取り組みなどを通じて、ダイヤや乗務行路を組む業務に向き合っています。バスでは、名鉄バスをはじめとした事業者の交番表作成業務に取り組んでおり、地域の運行を支える計画 DX を推進しています。 **製造業** 化学プラントの生産切り替え、バッチ生産における計画業務など、受注や納期の変動を前提とした生産計画の最適化に取り組みます。日本触媒、大八化学工業、本州化学工業、日本製紙などとの取り組みを進めています。 **新規業界** まだ事例化されていない業界・顧客に対して、ゼロから現場対話で課題を発見し、最適化問題として組み立て、検証まで持っていく仕事です。業界知をすばやく身につける力、不確実な状況での仮説検証、顧客との信頼構築力が問われます。案件に対する柔軟性とビジネスとのバランス感覚が特に重要になる、難度の高いポジションです。 ### 描けるキャリアパス ・営業戦略企画、営業企画 ・チームリードやチームマネジメント ・導入後のプロジェクトマネジメントや既存の深耕営業 ・別事業部への異動、広範囲のエンタープライズセールス ・マーケティング活動、マーケティング戦略企画 ・新規事業/BizDev ・プロダクト開発 など、ご実績とご志向により様々なキャリアを構築していただけます。 ### 参考資料 ALGO ARTIS「Impact Report(インパクトレポート)2025」 ビジネスの事例や社員インタビューを掲載 https://algo-artis.app.box.com/s/8j8b1itxcpazkwy8oj9ht8bwmlvddocd ### 選考プロセス 面接回数: 2回 ~ 3回 ※選考プロセス補足 ・原則、オンラインで実施します。最終面接は原則対面で実施します。 ・選考期間は概ね1ヶ月程度です。 ・ポジション変更の場合は、追加の面接を相談する場合がございます。 歓迎スキル ・製造/エネルギー/化学/物流/インフラ/鉄道など、重厚長大産業での実務経験または深い知見 ・SaaS・ソリューション・無形商材のエンタープライズセールス(AE)経験 ・レイターステージのスタートアップ/メガベンチャーでBizDev・PdM・営業企画など幅広い役割を経験 求める人物像 ・事柄に向き合った際、何が本当の課題か、何が真に顧客の価値に繋がるかを掘り下げて考えるのが好きである ・不確実な状況で、自分で進路を切り拓くことに楽しさを感じる ・役割に縛られず、チームでスケールする仕組みをつくることに喜びを感じる 応募概要 給与 600 万円 ~ 1,500 万円 ※現年収を考慮し応相談 ※みなし残業時間45時間を含みます ※ライフプラン手当5.5万円を含みます 賞与:年2回(4月、10月に支給) 勤務地 〒102‑0083 東京都千代田区麹町2-3-2 半蔵門PREX North ※リモートワーク制度有(フルリモート可) 雇用形態 正社員 勤務体系 ・就業時間:8:00~22:00の間で8時間勤務 ・休憩時間:就業時間中に1時間 ・フレックス制度(コアタイムなし)を適用し、精算単位は1か月 ・休日:日曜日・土曜日・国民の祝日・年末年始 ・有給休暇 ・育児介護休暇 ※男女ともに複数実績あり 試用期間 3ヶ月 ※試用期間中も待遇に変更はありません 福利厚生 #### 福利厚生、社内制度 ・社会保険、労働保険、雇用保険完備 ・確定拠出年金制度 ・リモートワーク制度 ・全社懇親会(毎月1回開催) ・通勤手当(1ヶ月3万円を上限とし実費支給) ・副業・兼業OK(申請制) ・社員紹介手当 ・プロジェクト交際費制度 ・部活動制度 ・合宿(年1回開催) #### 就労環境 ・PC支給(Window/Mac選択可能) ・リモートワーク制度有(フルリモート可) ・副業可(一定要件有り) ・受動喫煙防止措置:屋内全面禁煙(ビル共用部に喫煙スペースあり) ・服装自由

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