Overview ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un’ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Ingegneria Infrastrutture, ricerca un profilo Signalling Engineer Junior da inserire all’interno dell’Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione. Principali attività Supporto alla gestione tecnica degli apparati di controllo e automazione in ambito ferroviario (ATC (tecnologia DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB); Supporto alla gestione e verifica dei principali protocolli e reti di comunicazioni; Stesura documenti tecnici (capitolati di gara, disegni, specifiche tecniche); Supporto al coordinamento operativo delle attività di interfaccia tra i sottosistemi di interesse; Supporto all’analisi e valutazione di impatto e dei rischi di modifiche di sistemi in ambito ferroviario sulla base del processo di gestione delle modifiche in conformità al Regolamento (UE) 402/2013; Assicurare identificazione, analisi, tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento; Procedere ad analisi avanzata e debug sui guasti di sistema, con particolare riferimento alle piattaforme ATC, ACS, ATS e PAB; Supporto tecnico ai settori manutentivi, di collaudo e acquisti; Acquisire competenze nell’ambito di test engineer, software engineer e supporto processi di Verifica e Validazione Supporto alla produzione di materiale didattico a supporto delle fasi di formazione in aula. Requisiti richiesti Laurea Magistrale in Ingegneria ad indirizzo Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni, Informatica; Corsi e master ad indirizzo automazione industriale. Completano il profilo Visione di insieme e capacità di sintesi e di stesura reportistica; Attitudine al Problem Solving; Buone capacità relazionali e attitudine al lavoro in team; Capacità organizzative, proattività, flessibilità e capacità di lavorare in modo autonomo e su diverse attività in parallelo; Buone abilità comunicative scritte e orali. Cosa offriamo Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. La retribuzione prevista per la posizione è compresa tra €30.000 e €40.000. La definizione del compenso specifico dipenderà dalla valutazione del profilo rispetto ai requisiti della posizione. Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99. Per la posizione ricercata si prevede altresì: • Premio di Risultato annuale al raggiungimento degli obiettivi aziendali anche convertibile in fringe e flexible benefits; • Prevista flessibilità oraria e smart working; • Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM; • Programma di benefits e iniziative di welfare – scopri di più: Well-being Sede: Milano Business Unit: Ingegneria impianti e reti Figura Professionale: Ingegneria 17 apr 2026